聚能科技厂家***-双级压缩空压机

永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。双级压缩空压机

聚能科技与您分享螺杆空压机转子磨损该如何修复？

机体的修复

机体的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机体的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下：

1、 因磨损增加直径的机体，如果还有一定的渗氮层时，可把机体内孔直接进行镗孔，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。双级压缩空压机

2、 机体内径经机加工修整重新浇铸合金，厚度在1~2mm间，双级压缩空压机，然后 精加工至尺寸。

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聚能科技与您分享螺杆空压机油过滤器的***方法是什么？

油过滤器是否需要更换，可由油过滤器压差开关是否动作或油滤定时器时间是否为零来判断，新机次动转500h后需导致进油量不足，引起排气温度高而跳机，同时因油量不足会影响到轴承寿命。双级压缩空压机

***应在空压机停机且做好相应安全措施后进行，具体如下：

用带钳拧下旧的过滤器。

清洁接触面。

在新的过滤器密封圈的表面抹一层薄油膜。

用手把紧新的过滤器，直到垫片密封；特别应注意新的过滤器把紧时不要借用其他工具，以防下次更换时难以拆下。双级压缩空压机

检查油过滤器配备的压差开关安装正常，预先设定值是150kPa。

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聚能科技与您分享空压机油温不正常的原因分析

种情况是油温过低，指的是空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。而导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。双级压缩空压机

第二种情况是油温过高，而导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。

很多时候维修人员能够检查出油温异常，却不知道是什么因素导致的油温异常就导致空压机停使客户遭受损失。所以维修人员的技术真的很重要。